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In Portogallo netta superiorta’ dei piloti CRG in KZ2 nella prova d’apertura del Mondiale WSK. Verstappen si conferma protagonista in KF3. Trend positivo in Super KF con belle prestazioni dei piloti CRG. In KF2 bene ma sfortunata la Gatting, cresce Martinez.
Sullo spettacolare e veloce Circuito Internazionale di Algarve a Portimao si è consumata la prima delle tre tappe del nuovo mondiale WSK World Series, con la presenza di tutte le più importanti case e i più forti piloti del karting internazionale.
La squadra ufficiale della CRG si è presentata con i suoi piloti in tutte e quattro le categorie del campionato, confermando in ogni fase di gara la forte competitività dei propri telai e dei motori Maxter, fra l’altro messi a dura prova dalla temperatura rovente di questa zona davvero “bollente” del sud del Portogallo.
In KZ2 inizio vincente
In KZ2, nella categoria “regina” del kart con il cambio, a conquistare un trionfo schiacciante è stato il tre volte campione del mondo Jonathan Thonon, portacolori della CRG insieme al sempre più forte americano Gary Carlton. I due piloti “all blacks” hanno dominato la scena fin dalle prove ufficiali, inanellando poi una serie di duelli per la vittoria che hanno entusiasmato il pubblico. Thonon, dopo aver concluso la prefinale al primo posto davanti a Carlton, ha completato il trionfo con la vittoria in finale e una serie impressionante di giri più veloci al termine di una bella rimonta per una partenza non brillantissima, mentre Carlton ha concluso sul terzo gradino del podio dopo essersi portato in testa nelle fasi iniziali alla gara.
Verstappen al top in KF3
Anche in KF3 il predominio è targato CRG-Maxter, grazie soprattutto al fresco campione dell’Euro WSK Max Verstappen, dominatore della prefinale di Portimao e gran protagonista in finale, ma costretto a non poter mettere a segno l’ulteriore colpo vincente in gara-2. Verstappen si è infatti ritrovato in seconda posizione, dopo aver condotto in testa per buona parte della gara, proprio nel momento in cui un incidente fra due piloti ha costretto i commissari a far disputare gli ultimi 4 giri in regime “slow” con bandiere gialle. Si è così formato un “trenino” di piloti che ha dovuto percorrere le ultime tornate di gara con divieto di sorpasso, con Verstappen suo malgrado secondo sul traguardo dietro a Visoiu. Trasferta da dimenticare invece per “Speedy” Antonio Fuoco. Dopo aver fatto segnare il 7. tempo in prova, è stato costretto alla resa dopo le manches di qualificazione per un serie di incidenti nei quali si è trovato coinvolto.
Trend positivo ma anche rammarico in Super KF
La CRG ha colto buone prestazioni anche in Super KF, con importanti conferme sullo sviluppo tecnico attuato in queste ultime settimane. Molto bene Davide Forè, decisamente a suo agio su questa pista dove si è espresso ad alti livelli classificandosi alla fine quinto. Un plauso va anche a Felice Tiene, velocissimo nella Superpole (terzo) e poi autore di un’ottima prestazione in prefinale e in finale con un ottavo posto. Il più veloce della compagine degli “all backs” si è però rivelato Arnaud Kozlinski, gran combattente sui saliscendi di Portimao e a un soffio dal podio, giunto quarto sia in prefinale che in finale, alle spalle di De Vries (Zanardi), Convers (Kosmic) e Catt (Tony Kart). Ma c’è rammarico in casa CRG, nella gara conclusiva il campione del mondo è stato escluso dall’ordine d’arrivo a seguito di un presunto contatto con Cooper nelle fasi concitate di inizio gara. Peccato, perché ora per Kozlinski si fa ardua la possibilità di rimontare il gap in campionato. Problemi di set-up invece per Eddy Tinini, che comunque nel weekend è riuscito a migliorare fino a concludere la finale al 14. posto con un passo di gara sempre in crescendo.
Buoni riscontri in KF2
In KF2, la danese Michelle Gatting dopo aver dimostrato le sue indubbie qualità in prova con il quarto posto e anche un secondo posto in una manche, si è piazzata 6. in prefinale e poi 15. in finale dopo aver lottato a lungo nel gruppo di testa. In gran forma si è rivelato anche Giovanni Martinez, autore di buone prestazioni fino a quando in finale è stato costretto al ritiro per i danni riportati in alcuni contatti con gli avversari. Qui la finale è stata vinta dal britannico Lock (Tony Kart).
Il prossimo appuntamento del WSK World Series è in programma negli Stati Uniti il 1° agosto nel New Jersey a Millville, per concludersi poi con la terza prova in Egitto il 31 ottobre a Sharm el Sheik.
Le interviste
Omar Di Gesualdo, direttore sportivo CRG: “Con la collaborazione di tutte le maggiori case e team, questa serie mondiale del WSK si è presentata con le migliori credenziali, accontentando le aspettative di chi desiderava un evento che rappresentasse al meglio il karting internazionale in tutte le categorie. Il livello è stato molto alto, con oltre 100 piloti in pista. In KZ2 abbiamo dimostrato una netta superiorità con Thonon, veramente affidabile nei risultati, e Carlton, mentre in KF2 la Gatting si è rivelata ancora una volta velocissima anche se soffre un po’ nelle partenze, dimostrando tuttavia quelle che sono le sue caratteristiche. Bene anche Martinez, in evidenza nelle manches e nelle finali. Anche in KF3 siamo nelle primissime posizioni con Verstappen, e avremmo potuto esserlo anche con “Speedy” se il pilota italiano fosse riuscito a controllare maggiormente le proprie emozioni nelle manches. Siamo contenti anche per il miglioramento tecnico ottenuto in Super KF, nelle scorse gare abbiamo testato del nuovo materiale e qui è arrivata la conferma che siamo sulla strada giusta.”
Jonathan Thonon (KZ2): “E’ stata una bellissima gara, ci ho creduto fino alla fine. Prima delle due finali abbiamo cambiato qualcosa nella carburazione del motore e nel telaio, andavo decisamente meglio rispetto alle manches. In finale non sono partito bene, ma ho aspettato il momento migliore per attaccare le prime posizioni, senza fare sorpassi azzardati. Ho gestito bene la gara per regalare un bel risultato alla CRG, e di questo sono molto contento. Voglio ringraziare tutta la squadra, dal primo all’ultimo componente del team. E’ stato un bel weekend. Il karting è la mia vita, e sono felice per come è andata questa prima gara del WSK World Series.”
Gary Carlton (KZ2): “Sono abbastanza contento di come è andata questa gara, ho ottenuto un bel progresso. Ho conquistato il miglior tempo in prova e ho vinto una manche. In prefinale avrei potuto vincere ma negli ultimi giri ho avuto un vuoto nel pescaggio della benzina e ho dovuto accontentarmi della seconda posizione dietro a Thonon. In finale ho ingaggiato un bel duello per la vittoria, ma alla fine ho commesso un errore nella chicane e mi hanno superato sia Thonon che Dreezen. Peccato, avrei voluto presentarmi alla prossima gara negli Stati Uniti in testa al campionato, ma va bene anche così. Spero di far meglio sul circuito del mio paese, anche se a Millville non ho mai avuto occasione di girare. Sarà senz’altro una bella occasione per dimostrare il mio valore davanti a tanti miei sostenitori.”
Max Verstappen (KF3): “Sono stato molto veloce per tutto il weekend, ho vinto tutte e tre le manches di qualificazione e la prefinale. In finale, dopo aver condotto in testa per quasi tutta la gara, Visoiu mi ha superato ma ero sicuro di poterlo sorpassare di nuovo. Lo stavo studiando per riportarmi in testa quando è accaduto l’incidente fra due piloti e sono apparse le bandiere gialle per tutto il circuito. A quel punto non ho più avuto nessuna possibilità e mi sono dovuto accontentare del secondo posto.”
Davide Forè (Super KF): “Personalmente è stata la mia gara più bella della stagione, in Super KF abbiamo avuto una prestazione molto incoraggiante, anche se ci è mancato il risultato finale. Comunque veniamo via da questa gara con la consapevolezza di aver fatto un buon miglioramento rispetto all’ultima prova dell’Euro Series. Abbiamo fatto un passo avanti e a livello di prestazioni ci siamo avvicinati ai nostri avversari. Adesso non ci resta che andare avanti nello sviluppo tecnico per cercare la vittoria nei due prossimi appuntamenti della WSK World Series.”
WSK World Series - Le calssifiche delle finali di Portimao (Portogallo):
KZ2:
1. Thonon (B) (Crg-Maxter) 16 giri
2. Dreezen (B) (Tony Kart-Vortex) +1.152
3. Carlton (Usa) (Crg-Maxter) +1.870
4. Ardigo’ (I) (Tony Kart-Vortex) +2.414
5. Fuchs (Pl) (Rk-Tm) +8.746
6. Wernersson (S) (Tony Kart- Vortex) +9.194
7. Negro (I) (Dr-Parilla) +11.581
8. Ludi (Ch) (Spirit-Tm) +16.341
9. Gazzurelli (F) (F) (Fa Kart-Vortex) +17.507
10. Loan (And) (Kosmic-Vortex) +20.354
11. Valentini (I) (Dr-Parilla) +23.137
12. Gaggianesi (I) (Top Kart-Parilla) +23.410
13. Lazaro (P) (Zanardi-Maxter) +30.867
14. Piccoli (I) (Tony Kart-Vortex) +8 giri
15. Visser (Nl) (Intrepid-Tm) +12 giri.
Super KF:
1. De Vries (Nl) (Zanardi-Parilla) 20 giri
2. Convers(F) (Kosmic-Vortex) +3.566
3. Catt (Gb) (Tony Kart-Vortex) +8.923
4. Toman (Cz) (Birel-Bmb) +13.765
5. Forè (I) (Crg-Maxter) +14.142
6. Cesetti (I) (Birel-Bmb) +17.309
7. Tiene (I) (Crg-Maxter) +20.078
8. Gromanova (Cz) (Maranello-Parilla) +20.636
9. Groman (Cz) (Maranello-Parilla) +21.213
10. Tillett (Gb) (Tony Kart-Vortex) +23.314
11. Orcic (Cdn) (Zanardi-Maxter) +25.339
12. Cooper (Gb) (Kosmic-Vortex) +29.109
13. Ricky (I) (Zanardi-Parilla) +31.471
14. Tinini (I) (Crg-Maxter) +37.644
15. Dalè (I) (Birel-Bmb) +37.874.
KF3:
1. Visoiu (Ro) (Tony Kart-Vortex) 13 giri
2. Verstappen (Nl) (Crg-Maxter) +0.181
3. Fioravanti (I) (Tony Kart-Vortex)
4. Sorensen (Dk) (Birel-Bmb) +0.703
5. Olsen (N) (Energy-Tm) +1.122
6. Hansson (S) (Tony Kart-Vortex) +1.232
7. Niceta (I) (Tony Kart-Vortex) +1.380
8. Dennis (Gb) (Top Kart-Parilla) +1.575
9. Oriola (E) (Fa Kart-Vortex) +1.741
10. Rossel (Dk) (Tony Kart-Vortex) +2.046
11. Nielsen (Dk) (Dr-Parilla) +2.542
12. Beer (Dk) (Tony Kart-Vortex) +3.067
13. Johnson (Gb) (Zanardi-Parilla) +3.803
14. Brasseur (F) (Dr-Parilla) +4.175
15. Santana (E) (Intrepid-Tm) +4.272.
KF2:
1. Lock (Gb) (Tony Kart-Vortex) 16 giri
2. Varley (Gb) (Tony Kart-Vortex) +0.434
3. King (Gb) (Birel-Bmb) +0.690
4. Kanamaru (Jap) (Tony Kart-Vortex) +2.868
5. Bailly (B) (Kosmic-Vortex) +5.775
6. Abreu (P) (Tony Kart-Vortex) +6.776
7. Da Luz (P) (Zanardi-Parilla) +8.062
8. Barrera (E) (Fa Kart-Vortex) +11.518
9. Olmedo (Ra) (Tony Kart-Vortex) +14.659
10. Delao (Usa) (Top Kart-Parilla) +16.318
11. Barrabeig (E) (Birel-Bmb) +22.256
12. Suarez (E) (Kosmic-Vortex) +23.870
13. Correia (P) (Birel-Vortex) +28.222
14. De Magalhaes (P) (Tony Kart-Vortex) +30.927
15. Gatting (Dk) (Crg- Maxter) +35.031.
Ufficio Stampa CRG SpA
Internacional - A triumph for CRG-Maxter with Thonon and Carlton in KZ2 in the WSK World of Portimao. Verstappen too in the top positions in KF3
In Portugal clear superiority of the CRG-Maxter drivers in KZ2 in the opening event of the WSK World Series. Verstappen is once again protagonist in KF3. Good trend in Super KF too, with good performances of the CRG drivers. In KF2 Gatting is good but unlucky while Martinez is improving
On the spectacular and fast International Circuit of Algarve in Portimão, the first of the three events of the new WSK World Series took place, with the participation of all the top constructors and the best drivers of international karting.
The CRG Official Team was there with its drivers in all the four categories of the championship, confirming in each phase of the race the great competiveness of its chassis and of the Maxter engines, which had to stand the test of the high temperatures of this absolutely “hot” area of southern Portugal.
A start with a win in KZ2
In KZ2, in the top kart category with gear-shift, the three time world champion Jonathan Thonon swept the board, together with the stronger and stronger American driver Gary Carlton, both standard bearers for CRG. The two “all blacks” drivers dominated the scene since the beginning of the timed session, achieving then a series of duels for the win which rose the enthusiasm in the attendance. Thonon, after arriving in first before Carlton in the pre-final, completed his triumph with the win in the final and an outstanding series of fastest laps at the end of a brilliant recovery after a bad start, while Carlton got onto the third step of the podium after taking the lead in the first part of the race.
Verstappen is at the top in KF3
In KF3 too, the supremacy has the brand of CRG-Maxter, especially thanks to the new Euro WSK Champion Max Verstappen; he ruled over the pre-final of Portimao and played a leading role in the final. Despite that, he did not manage to get his last goal in race-2: he was the runner-up, even though he had been in first position for great part of the race. A crash between two drivers obliged the marshals to show the yellow flags and all the karts had to slow down and form a queue. The yellow flags remained out for the last four laps: overtaking was prohibited and Verstappen found himself second at the chequered flag behind the French driver Visoiu. On the other hand, nothing good for “Speedy” Antonio Fuoco. After gaining the seventh position during the timed session, he was obliged to give in after the qualifying heats because of a series of crashes he got involved into.
In Super KF, despite a positive trend; there is great disappointment
CRG obtained good performances in Super KF too. There are important confirmations for the technical development carried on in these last few weeks. Davide Forè’s performances are good: he felt decidedly at ease on this track: he performed at excellent levels and managed to get a final fifth position. A mention for Felice Tiene; he was very quick in the Superpole (third) and then he achieved a great performance in the pre-final and in the final where he arrived in eighth. Anyway, the quickest driver of the “all blacks” team was Arnaud Kozlinski: he battled hard on the ups and downs of the Circuit of Portimao and arrived just a step away from the podium – fourth both in the pre-final and the final, behind De Vries (Zanardi), Convers (Kosmic) and Catt (Tony Kart). However, there a bit of disappointment in CRG, because in the last race the world champion was excluded from the ranking because of an alleged contact with Cooper in the agitated start. That could be a fatal blow for Kozlinski’s ambitions to fill the gap in the championship. On the other hand, Eddy Tinini had several troubles with his set-up but, anyway, he managed to arrive in 14th in the final, with a always growing racing pace.
Good results in KF2
In KF2, the Danish driver Michelle Gatting, after showing her undisputed talent during the practice with a fourth place and a second place in one of the heats, arrived in 6th in the pre-final and then 15th in the final, after a long battle for the first positions. Gianni Martinez too is in peak form. He achieved excellent performances till he was obliged to retire in the final because of the damages he had as a consequence of several contacts with his competitors. The British driver Lock (Tony Kart) eventually won the race.
Next event in schedule for the WSK World Series is on 1st August in the United States – Millville – NJ. The third and last event is in Egypt next 31st October in Sharm el Sheik.
The interviews
Omar Di Gesualdo, CRG Team Manager: “Thanks to the cooperation of the major constructors and teams, this WSK World Series presented on the starting blocks with the best credentials, meeting the expectations of those who were pushing for an event which could represent international karting at its top in all the categories. The level was definitely excellent, with more than 100 drivers on the track. In KZ2 we showed our clear superiority with Thonon, excellent his reliability in the results, and with Carlton. In KF2, Gatting was once again very quick even though she still suffers at the start; despite that she managed to clearly show what her characteristics are. Martinez too did well, especially during the heats and in the finals. Also in KF3 we are in the very first positions thanks to Verstappen. We could have achieved better results with ‘Speedy’ too if our Italian driver had been able to control his emotions during the heats. We are happy for the technical improvement we had in Super KF; we tested the new equipment in the last races and here we had the confirmation that we are on the right path.”Jonathan Thonon (KZ2): “It was a wonderful race. I believed I could make it till the end. Before the two finals we changed something in the carburetion of the engine and in the chassis; I performed definitely better if compared to my performance during the heats. In the final I had a good start, but I waited for the right moment to attack the first positions, without trying dangerous overtakings. I controlled the race in order to give CRG a good result, and I’m very happy for this. I want to thank the whole team, from the first to the last team member. It was a good weekend. Karting is my life, and I’m happy for the way this first race of the WSK World Series went.”
Gary Carlton (KZ2): “I’m quite happy for this race. I got a good progress. I achieved the best time of the practice and I won one of the heats. In the pre-final I could have won but in the last laps I had a failure of the petrol-feed system and so I was happy with the second position behind Thonon. In the finale I duelled for the win, but eventually I made a mistake in the chicane and I was overtaken both by Thonon and Dreezen. It’s a pity: I could have taken part in the second event in the United States as the leader of the ranking. I hope to do better on the circuit of my Country, even though I have never practiced on the track of Millville. It will definitely be a great occasion to show my real value in front of my fans.”
Max Verstappen (KF3): “I was fast throughout the whole weekend, I won all the three qualifying heats and the pre-final. In the final, after being the leader for almost the whole race, Visoiu overtook me but I was sure I could overtake him again. I was trying to find the right moment to take back the lead of the race, when after a crash between two drivers the yellow flags were shown along the circuit. At that point I didn’t stand a chance and I had to be happy with a second place.”
Davide Forè (Super KF): “Personally I think I’ve just made the best race of my season. In Super KF our performance was rather encouraging, even though we missed the final result. However, we come back from Portugal with the awareness of an outstanding improvement. Compared to the last event of the WSK Euro Series, we took a good step forward from the point of view of the performance and we are getting nearer and nearer to our competitors. Now we just need to get on with the technical development in order to try to win in the two next events of the WSK World Series.”
WSK World Series - The final rankings of Portimao (Portugal):
KZ2:
1. Thonon (B) (Crg-Maxter) 16 giri
2. Dreezen (B) (Tony Kart-Vortex) +1.152
3. Carlton (Usa) (Crg-Maxter) +1.870
4. Ardigo’ (I) (Tony Kart-Vortex) +2.414
5. Fuchs (Pl) (Rk-Tm) +8.746
6. Wernersson (S) (Tony Kart- Vortex) +9.194
7. Negro (I) (Dr-Parilla) +11.581
8. Ludi (Ch) (Spirit-Tm) +16.341
9. Gazzurelli (F) (F) (Fa Kart-Vortex) +17.507
10. Loan (And) (Kosmic-Vortex) +20.354
11. Valentini (I) (Dr-Parilla) +23.137
12. Gaggianesi (I) (Top Kart-Parilla) +23.410
13. Lazaro (P) (Zanardi-Maxter) +30.867
14. Piccoli (I) (Tony Kart-Vortex) +8 giri
15. Visser (Nl) (Intrepid-Tm) +12 giri.
Super KF:1. De Vries (Nl) (Zanardi-Parilla) 20 giri
2. Convers(F) (Kosmic-Vortex) +3.566
3. Catt (Gb) (Tony Kart-Vortex) +8.923
4. Toman (Cz) (Birel-Bmb) +13.765
5. Forè (I) (Crg-Maxter) +14.142
6. Cesetti (I) (Birel-Bmb) +17.309
7. Tiene (I) (Crg-Maxter) +20.078
8. Gromanova (Cz) (Maranello-Parilla) +20.636
9. Groman (Cz) (Maranello-Parilla) +21.213
10. Tillett (Gb) (Tony Kart-Vortex) +23.314
11. Orcic (Cdn) (Zanardi-Maxter) +25.339
12. Cooper (Gb) (Kosmic-Vortex) +29.109
13. Ricky (I) (Zanardi-Parilla) +31.471
14. Tinini (I) (Crg-Maxter) +37.644
15. Dalè (I) (Birel-Bmb) +37.874.
KF3:
1. Visoiu (Ro) (Tony Kart-Vortex) 13 giri
2. Verstappen (Nl) (Crg-Maxter) +0.181
3. Fioravanti (I) (Tony Kart-Vortex)
4. Sorensen (Dk) (Birel-Bmb) +0.703
5. Olsen (N) (Energy-Tm) +1.122
6. Hansson (S) (Tony Kart-Vortex) +1.232
7. Niceta (I) (Tony Kart-Vortex) +1.380
8. Dennis (Gb) (Top Kart-Parilla) +1.575
9. Oriola (E) (Fa Kart-Vortex) +1.741
10. Rossel (Dk) (Tony Kart-Vortex) +2.046
11. Nielsen (Dk) (Dr-Parilla) +2.542
12. Beer (Dk) (Tony Kart-Vortex) +3.067
13. Johnson (Gb) (Zanardi-Parilla) +3.803
14. Brasseur (F) (Dr-Parilla) +4.175
15. Santana (E) (Intrepid-Tm) +4.272.
KF2:1. Lock (Gb) (Tony Kart-Vortex) 16 giri
2. Varley (Gb) (Tony Kart-Vortex) +0.434
3. King (Gb) (Birel-Bmb) +0.690
4. Kanamaru (Jap) (Tony Kart-Vortex) +2.868
5. Bailly (B) (Kosmic-Vortex) +5.775
6. Abreu (P) (Tony Kart-Vortex) +6.776
7. Da Luz (P) (Zanardi-Parilla) +8.062
8. Barrera (E) (Fa Kart-Vortex) +11.518
9. Olmedo (Ra) (Tony Kart-Vortex) +14.659
10. Delao (Usa) (Top Kart-Parilla) +16.318
11. Barrabeig (E) (Birel-Bmb) +22.256
12. Suarez (E) (Kosmic-Vortex) +23.870
13. Correia (P) (Birel-Vortex) +28.222
14. De Magalhaes (P) (Tony Kart-Vortex) +30.927
15. Gatting (Dk) (Crg- Maxter) +35.031.
Press Office CRG SpA