Vice-campeão da categoria Cadete Rookie no primeiro turno da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, o kartista Thomas Kühne (Espanhol Racing Team) disputou no último sábado (7/06) a sexta etapa do certame regional paulista, que voltou ao seu palco tradicional após um “Blitzkrieg” no Kartódromo de Interlagos na rodada anterior.

A rodada serviu, para estrear seu novo chassis Techspeed, que Thommy afirmou ser mais fácil de pilotar que o modelo Kart Mini antigo, mas que ainda prescinde de um trabalho mais aprofundado no desenvolvimento do set-up.

Todavia, na pratica classificatória que definiu a ordem de largada dos micromonopostos do grid conjunto das classes Cadete, Cadete Rookie e Mirim, a expectativa de um bom desempenho não se materializou, em razão de problemas de desempenho do motor sorteado e não lhe permitiu posicionamento melhor que a P5 de sua categoria.

Após a realização de novos ajustes, Thomas partiu para a volta de alinhamento da primeira bateria do dia. Na segunda passagem pela Reta dos Boxes a Direção de Provas autorizou a largada para o inicio das quatorze voltas regulamentares de corrida. Com boa largada Kühne fechou a primeira passagem já inserido no top ten da classificação geral, embora o desempenho do propulsor ainda não lhe permitisse acompanhar o mesmo ritmo dos ponteiros da corrida.

Aguerrido, o jovem germano-brasileiro conseguiu conquistar posições, para completar a corrida Pré-Final na sexta colocação na classificação geral e P3 em sua categoria.

A ordem de chegada da primeira bateria determina a ordem do partidor na bateria Final, o que significou para Thomas Kühne posicionar seu #241 na linha externa da terceira fila do grid. No meio do pelotão e adiante de reconhecidos “feras” da classe Cadete, a preocupação dos guys da Espanhol Racing Team era o “aprouch” e contorno da fechadíssima Curva 1 do traçado adotado para a etapa.

O traçado escolhido pelo Clube Granja Viana percorria o circuito em seu sentido inverso, o que determinava uma forte freada para o contorno do “hair-pin” à esquerda. Um bom ponto de ultrapassagens, porém, também o ponto de maior risco de ocorrerem acidentes.

Green flag e os bólidos partiram velozmente para o final da reta, formando um compacto pelotão. Thomas novamente largou bem e conseguiu encaixar seu kart no traçado ideal para o contorno da Curva 1, mantendo a sexta posição original de largada. O rendimento do propulsor continuava não lhe permitindo acompanhar de perto o quinteto de liderança, mas Thomas lutava bravamente para manter o sexto posto, embora fortemente pressionado por concorrentes mais experientes e impulsionados por motores de melhor performance.

Na abertura da terceira volta Kühne deixou pra frear o mais tarde possível no final da Reta dos Boxes e, assim, tentar manter a P6. Foi um pouquinho além do ponto ideal e seu kart acabou escorregando um pouco mais de frente, o suficiente para seu direto perseguidor colocar seu kart por dentro e ladear na tomada da Curva 1.

Como cediçamente dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço em um mesmo momento de tempo, Thomas teve de aliviar o pé do acelerador para evitar um provável toque entre os micromonopostos. Foi o suficiente para mais quatro karts, que vinham “embutidos”, também lhe roubassem posições. Em um só movimento Thomas caíra da sexta para a décima colocação geral na corrida.

Kühne não se deu por vencido e partiu para uma prova de recuperação, dentro do que o desempenho do motor defeituoso poderia lhe oferecer. Era chegada a metade da prova e Thomas estava envolvido em uma bela escaramuça com ais dois concorrentes, valendo a nona colocação. Kühne atacava e, ao mesmo tempo era atacado, o que lhe exigia uma pilotagem perfeita.

Porém o fair-play não é unanimidade entre os competidores da competitiva categoria e seu direto perseguidor optou pela utilização de um expediente “pouco ortodoxo” para conseguir ultrapassá-lo. Acertou forte a ponta direita de seu para-choques traseiro no contorno da primeira “perna” do miolo de baixa velocidade, fazendo com que o kart #241 de Thomas Kühne perdesse o controle e rodasse na pista.

A rodada involuntária deu fim às suas pretensões de um bom posicionamento final, na classificação geral e, também, bons pontos para a briga pelo título na tabela de pontos. Porém a manobra pouco desportiva de seu concorrente não passou despercebida dos atentos Comissários Desportivos da FASP, que determinaram o acréscimo de dez segundos ao tempo total de prova ao piloto da carrinho de bate-bate.

Na linha de chegada Thommy ocupava a décima segunda colocação, que acabou corrigida para a P11 (4ª da Cadete Rookie) após a aplicação das penalidades. Na soma dos pontos conquistados nas duas baterias, Thomas Kühne (Espanhol Racing Team) ficou com a mesma quarta colocação no pódio da etapa.

A Copa São Paulo de Kart Granja Viana faz agora um pit stop, para a realização da 49ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart. A sétima etapa do certame regional paulista está marcada para o dia 23/08, novamente no Kartódromo Granja Viana.

Confira o resultado completo da Cadete, Cadete Rookie e Mirim na sexta etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana:

PROVA 1 - 14:40

1.- #88 (C- R) Rafael Câmara, com 14 voltas em 14:31.185
2.- #177 (C) João Vitor, a 0.127 (+0.127)
3.- #4 (C) Pedro Baldy, a 0.266 (+0.139)
4.- #7 (C) Gabriel Crepaldi, a 0.292 (+0.026)
5.- #35 (C- R) Pedro Aizza, a 1.200 (+0.908)
6.- #241 (C- R) Thomas Kühne (Espanhol Racing Team), a 24.746 (+5.614)
7.- #77 (M) Theo Manna, a 26.519 (+1.773) PP
8.- #46 (C) Valter Sestari, a 28.314 (+1.795) +3S
9.- #17 (C- R) Pedro Henrique, a 34.367 (+6.053)
10.- #111 (C) Leonardo Rufino, a 2.690 (+1.490) -4P
11.- #170 (C- R) Pedro Braga, a 8.540 (+5.850) -4P
12.- #78 (M) Gabriel Gomez, a 8.626 (+0.086) -4P
13.- #128 (C) Waldner Bernardo, a 19.132 (+10.506) -4P
Pole: #111 (C) Leonardo Rufino, com 58.428
Melhor Volta: #177 João Victor, com 57s750

PROVA 2 - 15:50

1.- #7 (C) Gabriel Crepaldi, com 12 voltas em 12:06.783
2.- #177 (C) João Vitor, a 0.086 (+0.086)
3.- #4 (C) Pedro Baldy, a 0.208 (+0.122)
4.- #128 (C) Waldner Bernardo, a 0.236 (+0.028)
5.- #88 (C- R) Rafael Câmara, a 0.390 (+0.154)
6.- #111 (C) Leonardo Rufino, a 1.387 (+0.997)
7.- #35 (C- R) Pedro Aizza, a 1.764 (+0.377)
8.- #170 (C- R) Pedro Braga, a 2.163 (+0.399)
9.- #78 (M) Gabriel Gomez, a 3.197 (+1.034)
10.- #77 (M) Theo Manna, a 11.129 (+7.932) PP
11.- # 241 (C- R) Thomas Kühne (Espanhol Racing Team), a 21.035 (+9.906)
12.- # 46 (C) Valter Sestari, a 21.179 (+0.144) +10S
13.- #17 (C- R) Pedro Henrique, a 29.169 (+7.990)
Melhor Volta: #111 Leonardo Rufino, com 57s942

Resultado da Cadete Rookie na etapa:

1.- #88 Rafael Câmara, com 91 pontos
2.- #35 Pedro Aizza, 87
3.- #170 Pedro Braga, 82
4.- #241 Thomas Kühne (Espanhol Racing Team), 80
5.- #17 Pedro Henrique, 78